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La motocicleta urbana 125Z tiene un motor de 4 tiempos con una potencia máxima de 10.8 Hp @ 8500 rpm, una cilindrada de 124 CC y un torque máximo de 9.5 N-m @ 7500 RPM. Su sistema de arranque es eléctricoy de pedal, lo que resulta muy fácil de utilizar, tiene transmisión estándar, frenos delanteros de disco y traseros de tambor. Su suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es basculante de doble amortiguador, mismas que te brindan mayor adherencia, control y confort al manejar.
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La motocicleta Línea-Z 150Z tiene un motor de 4 tiempos con una potencia máxima de 14 Hp @ 8500 RPM, una cilindrada de 150.6 CC y un torque máximo de 14.35 N-m@7500 RPM. Su sistema de arranque es eléctrico y de pedal muy fácil de utilizar, tiene transmisión estándar, frenos delanteros de disco sencillo y traseros de tambor. Su suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es mono shock, mismas que te brindan mayor adherencia, control y confort al manejar.
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La motocicleta Línea-Z 200Z tiene un motor de 4 tiempos con una potencia máxima de 16 Hp@8500 RPM, una cilindrada de 196 CC y un torque máximo de 14 N-m@8500 RPM. Su sistema de arranque es eléctrico muy fácil de utilizar, tiene transmisión estándar, frenos delanteros y traseros de disco sencillo. Su suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es basculante mono shock, mismas que te brindan mayor adherencia, control y confort al manejar.
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La motocicleta de trabajo FT150GTS tiene un motor de 4 tiempos monocilíndrico con una potencia máxima de 11.2 Hp @ 8500 RPM, una cilindrada de 149 CC y un torque máximo de 11 N-m @ 7500 RPM. Su sistema de arranque es eléctrico y de pedal muy fácil de utilizar, tiene transmisión estándar, frenos delanteros de disco y traseros de tambor. Su suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es basculante doble amortiguador, mismas que te brindan mayor adherencia, control y confort al manejar
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La Moto FT250 tiene un motor de 4 tiempos monocilíndrico con una potencia máxima de 18 Hp @ 8500 RPM, una cilindrada de 250 CC y un torque máximo de 16.6 N-m @ 6500 RPM. Su sistema de arranque es eléctrico y de pedal para ser más fácil de usar, su sistema de enfriamiento es de aire forzado y radiador de aceite, tiene transmisión estándar de 5 velocidades/por cadena, frenos delanteros y traseros de disco sencillo y tambor, su suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es mono shock, mismas que te brindan mayor adherencia, control y confort al manejar.
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La motocicleta deportiva VortX 250 tiene un motor de 4 tiempos con una potencia máxima de 20 Hp@8500 RPM, una cilindrada de 250 CC y un torque máximo de 20.4 N-m@8500 RPM. Su sistema de arranque es eléctrico muy fácil de utilizar, tiene transmisión estándar, frenos delanteros y traseros de disco sencillo. Su suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es basculante mono shock, mismas que te brindan mayor adherencia, control y confort al manejar.