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La motocicleta de trabajo FT150GTS tiene un motor de 4 tiempos monocilíndrico con una potencia máxima de 11.2 Hp @ 8500 RPM, una cilindrada de 149 CC y un torque máximo de 11 N-m @ 7500 RPM. Su sistema de arranque es eléctrico y de pedal muy fácil de utilizar, tiene transmisión estándar, frenos delanteros de disco y traseros de tambor. Su suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es basculante doble amortiguador, mismas que te brindan mayor adherencia, control y confort al manejar -
La motocicleta Línea-Z 200Z tiene un motor de 4 tiempos con una potencia máxima de 16 Hp@8500 RPM, una cilindrada de 196 CC y un torque máximo de 14 N-m@8500 RPM. Su sistema de arranque es eléctrico muy fácil de utilizar, tiene transmisión estándar, frenos delanteros y traseros de disco sencillo. Su suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es basculante mono shock, mismas que te brindan mayor adherencia, control y confort al manejar. -
La motocicleta Línea-Z 150Z tiene un motor de 4 tiempos con una potencia máxima de 14 Hp @ 8500 RPM, una cilindrada de 150.6 CC y un torque máximo de 14.35 N-m@7500 RPM. Su sistema de arranque es eléctrico y de pedal muy fácil de utilizar, tiene transmisión estándar, frenos delanteros de disco sencillo y traseros de tambor. Su suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es mono shock, mismas que te brindan mayor adherencia, control y confort al manejar. -
La motocicleta urbana 125Z tiene un motor de 4 tiempos con una potencia máxima de 10.8 Hp @ 8500 rpm, una cilindrada de 124 CC y un torque máximo de 9.5 N-m @ 7500 RPM. Su sistema de arranque es eléctricoy de pedal, lo que resulta muy fácil de utilizar, tiene transmisión estándar, frenos delanteros de disco y traseros de tambor. Su suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es basculante de doble amortiguador, mismas que te brindan mayor adherencia, control y confort al manejar. -
Acelera y deja atrás a la competencia. Su suspensión MonoShock Nitrox, diseñada para reducir el impacto en el manejo, te permite realizar giros rápidos y rodar por caminos rebeldes. Con el ABS incorporado a un disco delantero de 300 mm y un freno de disco trasero de 230 mm, podrás frenar de manera más segura. -
la nueva Pulsar N250, 2025 ofrece un aspecto muy atractivo gracias a su estampa agresiva y deportiva. Es una motocicleta que fue diseñada para ser perfecta, desde su aspecto hasta su avanzada tecnología. Se destaca su pintura con acentos deportivos, rines de aleación con diseño deportivo, mandos iluminados y luces traseras LED.

